ایران خودرو ایران ناسیونال سابق

لینک دریافت خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  قابل ویرایش پرینت

تعداد صفحات: 39

مقدمه

ایران خودرو ایران ناسیونال سابق ابتدا اوایل دهه 40 ورود کلیه قطعات خارج مینی بوس کومر ظرفیت 12 سرنشین تعداد 100 دستگاه تولید کرد که متاسفانه اکنون نمونه وجود ندارد .

ایران ناسیونال سال 1345 عقد قرار دادی کمپانی کرایسلر انگلستان امتیاز سواری هیلمن هانتر بدست اورده سال 46 تاسیسات خودروسازی پیکان ظرفیت سالانه 6 هزار دستگاه استقرار یافت سال 54 بدلیل قدیمی بودن پیکان تصمیم گرفته تولید متوقف شود که علت همزمانی انقلاب بدون نتیجه ماند.

در واقع پیکان اولین تجربه ایران تولید خودرو انبوه ابتدا کلیه قطعات خودرو تالبوت انگلستان خریداری فقط ایران عملیات مونتاژ ، جوشکاری رنگ امیزی صورت گرفت . سال 1347 ایران خودرو ساخت بسیاری قطعات جمله قالب اتاق ، بدنه درب صندلی …. ایران اغاز کرده جایی پیش رفت که اکنون 98 صد داخل کشور سازد خودرو طی سه دهه عمر خود ایران د رمدلهای کار ، دولوکس ، تاکسی ، جوانان ، وانت استیشن تولید شده . دیگر تولیدات ایران خودرو ناسیونال خودرو سواری هیلمن موتور اونجر که شباهت زیادی پیکان داشته فقط طی سالهای 57-55 تولید .

در نهایت پس جنگ سالهای 65 خط تولید پیکان کلا تالبوت خریداری ایران انتقال یافت اکنون تولید شود . اما سوی دیگر شرکت ایران خودرو که اواسط 50 درنظر داشت خط تولید پژو وارد کرده وقوع انقلاب جنگ تصمیم سال 99 عقب انداخته پایان جنگ همکاریهای گسترده پژو اغاز کرد سال 69 خودرو همکاری پژو دو محصول پیکان 1800 موتور پژو 405 پژو 405 GL که عنوان خودرو سال 1987 جایگزین پژو 405 GL . ایران خوردو سال 77 پیکان اردی ترکیب موتور پیکان اتاق پژو 405GL سال 78 پیشرفته خودرو تولیدیش یعنی پرشیا استیشن 405 GLX بازار عرضه کرد همچنین سال 70 تعدادی محدود پژو 205 طور ازامیشی تولید کرد . ادامه فعالیتهای خود خودروی ملی سمند اواسط سال 80 عید سعید غدیر خم وسیله رئیس جمهور خط تولید افتتاح اوایل 81 سری جدید بازار عرضه .

تعمیرگاه ایران ناسیونال

این تعمیرگاه خیابان امیر کبیر اصفهان واقع شده که مرکز سال 1357 کنون پا بوده تعمیرگاه مجهز دستگاههای هیدولیک پنوماتیک دستگاههای مکانیکی باشد .

و مرکز مجهز کارگاهای صافکاری ، برقکاری ، نقاشی اتومبیلهای مختلف باشد . دوره کاراموزی که بنده خدمت ایشان بوده ام باعث افزایش معلومات من شده امیدوارم که کلیه دانشجویان محترم واحد درسی که صورت عملی بوده جدی گرفته دوران کاری خود توشه خوبی دوره داشته باشند.

در اخر باید خاطر نشان کنم که شرکت ایران خودرو استادکاران تکنسینهای خود کلاسهای اموزشی برقرار کند درهر نوبت نمایندگیها استادکاران تکنسینهای خود گذراندن دوره فرستد تجربه تخصص انها افزایند امتحانی که اخر هر دوره انها یگرند مدرک درجه 1و 2و سه انها دهند حال اگر مدرک درجه 1و 2 بگیرند هزینه کلاسها عهده نمایندگی که باید بپردازدو اگر مدرک درجه 3 بگیرند باید خود استادکارن تکنسینها بپردازند .

نوع محصولات تولیدی خدماتی : نمایندگی ایران خودروی کلاچای تعمیر محصولات ایران خودرو قبیل پیکان انواع پژوها RD,405, 206 ، پرشیا پارس خودروهای سمند انجام شود ثبت نام انواع محصولات ایران خودرو انجام شود خدمات دیگری که مرکز ارائه دهد فروش لوازم یدکی یک نمایشگاه اتومبیل که همان محصولات ایران خودرو . بنا گفته مدیر عامل شرکت سیاستهای شرکت سیاستهای شرکت ایران خودرو . اگر اینده بخوهد شرکت توسعه دهند قسمت فنی بیشتر توسعه خواهند داد اضافه کردن وسایل تجهیزات افزایش نیروی کار خواهند بود.

ارزیابی بخشهای مرتبط رشته عملی کار اموز : درواحد فنی نمایندگی بیشتر کارهایی تعمیراتی انجام بیشترمطالبی که دانشگاه طور تئوری خوانده بودم کمی طور عملی کار کرده بودم انجا بیشتر طور عملی کار کردم باز بسته کردن قطعات اشنایی بیشتر انها پیدا کردم نظر عملی مهارت بیشتری پیدا کردم . بنده این