لینک دریافت خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word قابل ویرایش پرینت
تعداد صفحات: 14
برجهای دوقلوی پتروناس
برجهای دوقلوی پتروناس کوالالامپور، یکی شاخصترین نمونههای اسمانخراشها عصر حاضر بهشمار میروند که طی سالهای 1992 1998، مرکز ناحیه اقتصادی شهر توسط معمار مشهور، "سزار پلی"طراحی ساخته شدهاند. برجها که بهعنوان یک نشانه شهری، سمبل معماری معاصر مالزی شمار میروند جمله طرحهای شاخص زمینه استفاده تکنولوژی هستند، جایزه معماری اقاخان سال 2004 نصیب خود نمودهاند.برجهای پتروناس که سازههای شگفتاور عظیمی شیشه اهن هستند، 88 طبقه منارههایی بلندی 30 متر، تجسمی عینی رویاهای " سزار پلی" میباشند. کاربرد 26 هزار تن اهن اسکلت فلزی برجها، دو نمونه بینظیر بزرگترین سازههای فلزی تاریخ نمایش گذاشته است. پیریزی برجهای پتروناس صورت گسترده، مساحتی بیش 5/1 هکتار حجمی معادل 70 هزار تن بتن، که 3 روز متوالی، 24 ساعته ادامه داشت، بزرگترین پیریزی یکبارهای میباشد که تاریخ انجام گرفته است. اما پی عظیم، تنهایی قادر تامین مقاومت ساختمان طول یک زلزله عظیم نخواهد بود. ازاینرو برجهای دوقلوی پتروناس 14 دمپر (Damper) نصب شده است. وسیله خرپاهای مورب سازه فلزی نصب میگردد، لرزش ساختمان طول زلزله کاهش میدهد درست مانند یک کمکفنر اتومبیل عمل میکند. یک اسمانخراش دمپر میتواند 3 برابر یک اسمانخراش معمولی، انرژی تولید شده توسط زلزله جذب کند. هرچه زلزله طولانیتر باشد، دمپر میتواند موثرتر باشد هر موج زلزله، انرژی بیشتری جذب کند.هنگام برخورد باد یک برج، ساختمان مانند بادبان قایق عمل میکند. اینکه ساختمان بتواند نیروی باد تحمل کند، باید قدری انعطافپذیر باشد بتواند مقداری نیروی باد جذب کند عین حال اندازه کافی مستحکم باشد اسیبی نبیند. برجهای دوقلو ارتفاع تقریبی 460 متر، بگونهای طراحی شدهاند بتوانند بادهای ویرانکنندهای فصل تایفون میوزند، تحمل کنند. تندبادها سرعتی بالای 140 کیلومتر ساعت میرسند، طراحی هرنوع اسمانخراشی منطقه مشکلات متعدد مواجه میکند. سزار پلی دارای دیدگاهی که رفع مشکل کمک میکرد: ما پیشنهاد کردهایم بین دو برج طبقات 41 42 یک پل ارتباطی باشد، پل تکیهگاههای خود، دروازهای سوی اسمان میسازد. اما دیدگاه معماری پلی شرایط فیزیکی برجها مغایرت پیدا کرد؛ زیرا میبایست خود حرکتهای مختلف هر کدام دو برج مطابقت دهد که حالت انعطافپذیری مستقل هر برج، علت اتصال یک پل مشترک، عملا غیرممکن میگردد. خطر واقعی زمانی بادهای چرخان همزمان زوایای مختلف برجهای دوقلو برخورد کنند برجها جهات مختلف خم شوند، هنگام، پل 900 تنی جدا خواهد ارتفاع 182 متری پیادهرو شلوغ پایین سقوط خواهد کرد. حل مشکل خاص طراحی، مهندسین وسیلهای فناوری زلزله قرض گرفتند (دمپر) . حقیقت دوپایه استوانهای پل که 35 متر طول هرکدام 60 تن وزن دارند، دمپرهای عظیمی هستند هنگام خم شدن تکان خوردن هر ساختمان کشیده شده جای خود باز میگردند. پیشگیری شکسته شدن پل، هنگام خم شدن برجها جهات مختلف، پایههای تکیهگاه، جای اتصال مستقیم پل برجها، صفحههایی گردان وصل میشوند میتوانند حداقل 45 درجه هر جهت بچرخند. ترتیب پایههای دمپر، چرخش پیچش جذب میکنند، حالیکه سیستم تکیهگاه داخلی پل بدون حرکت باقی میماند. برج دوقلوی پتروناس مالزی کووالامپور هزینه بالغ 1.6 میلیار دلار ارتفاع 1483 فوت (452متر) 88 طبقه ، توسط گورنتون تاماستی رانهیل برسکوتو طراحی ساخته شد. مصالح ساختمانی فولاد بتن کلا کامپوزیت باشد . نمای ساختمان الومونیوم فولاد زنگ نزن . سال 1998 برج بلند دنیا همیشه امریکا ساخته ولی سال رکورد توسط برجهای پتروناس شکسته راه برجهای اسیایی باز کرد ، برجها حدود 33 فوت برج سیرز بلندتر ، البته بالاترین فضای مسکونی برج سیرز هنوز 200 فوت بالاتر بالاترین طبقه برج پتروناس باشد.برجهای پتروناس ترکیبی شکوفایی اقتصادی معماری مذهبی باشد.که شامل زیربنایی مساحت 8000 میلیون فوت مربع ، جهت مغازه تسهیلات سرگرمی پارکینگی 4500 اتوموبیل ظرفیت موزه نفت تالار سمفونی مسجد مرکز کنفرانسهای چندرسانه باشد . هر طبقه یک ستاره هشت ضلعی تشکیل دهد ،که الهام گرفته طرح اسلامی سنتی مالزی نماد اتحاد هماهنگی عقلانیت پایداری باشد . برج شماره 1 اختیار شرکت نفتی پتروناس مالزی برج شماره 2 اختیار شرکت دیگر .
مجموعا 36910 تن فولاد ساخت برجها بکار رفته . اسانسورهای برج بصورت دوتایی هر مجموعه 29 عدد ، بطوری توان 90 ثانیه نوک هر برج رسید . هردو برج 32000 پنجره دارند شستن هر برج حدود یک ماه طول میکشد.پتروناس سیستم کامپوزیت ستونهای پیرامونی هسته داخلی استفاده کند . قابهای سازه 452 متر (1483 فوت) ارتفاع برج پتروناس ازستونهای غول پیکری انها نام مگاستون نام برده شده بتنی مقاومت 80 مگاپاسکال تیرهایی مانند حلقه ستونها گیرند هسته بتنی مقاومت بالا تشکیل شده است. هسته قاب سختی جانبی کافی یک ساختمان بلند چنینی فراهم کند . سیستم چون قبلا هیچ ساختمان بلند دیگری استفاده نشده فضای بدون