تحقیق کنترل الکترونیکی خودروها

لینک دریافت فایل خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش اماده پرینت )

تعداد : 23 صفحه

---

 قسمتی متن : 

کنترل الکترونیکی خودروها (ECU)

سیستم الکترونیکی خودروکه دارای یک میکرو کنترلر هستند ، واحد کنترل الکتریکی ECU (Electronic Control Unit) نامیده شوند . ایران ، اغلب تنها سیستم الکترونیکی انژکتوری نام ECU شناسند ، لیکن ما مقاله ، مطابق واژه شناسی فنی رایج صنعت جهانی خودرو ، سیستم دارای میکرو کنترلر ECU نامیم .

طراحی ساخت ECU یکی فناوریهای کلیدی صنعت خودرو سازی مدرن .یک ECU شامل مجموعه سخت افزار نرم افزار وظیفه نظارت ، تنظیم هدایت کارکرد ویژه خودرو عهده دارد . سیستم ضد قفل ترمز (ABS) ، سیستم ایمنی کیسه هوا (AirBag) برف پاک کن حساس باران ، نمونه کاربرد ECU  هستند. اغاز تکنولوژی ECU سیستم انژکتوری شرکت بوش  (Bochs) المان نام JETronic باز گردد سال 1968 خودروی فولکس واگن  VW 1600TL نصب شد.

اهمیت نقش اقتصادی تکنیکی ECU ویژه نرم افزار ساخت خودرو روز روز حال افزایش . طبق پیش بینی انجام شده ، سهم الکترونیک هزینه ساخت خودرو 22 درصد سال 2000 35 درصد سال 2010 رسد همچنین سهم هزینه نرم افزار الکترونیکی کار گرفته شده خودرو 20 درصد سال 2000 38 درصد سال 2010 خواهد رسید .

به طور کلی واحدهای کنترل الکترونیکی تواناایی انجام سه کارکرد زیر دارند :

نظارت (Monitoring) کارکرد خودرو اگاه کردن راننده ، مانند نظارت مصرف سوخت اگاه کردن راننده مصرف لحظه میانگین سوخت ، نظارت موقعیت درها اگاه کردن راننده باز بودن انها .

تنظیم (Regulating) کارکردهای خودرو وسیله بهینه کردن همواره انها ، مانند تنظیم مصرف سوخت موتور توسط واحد کنترل الکترونیکی سیستم انژکتوری .

کنترل (Controlling) کارکردهای خودرو طریق محاسبه کمیات خروجی پایه داده ورودی ، مانند : کنترل ترمز وسیله سیستم ضد قفل (ABS) .در بیشتر واحد کنترل الکترونیکی سه کارکرد نظارت ، تنظیم کنترل توامان وجود دارند .

 ساختار واحد کنترل الکترونیکی :

واحد کنترلر الکترونیکی یک میکرو کامپیوتر میکرو کنرلر (Micro Controller) عنوان سخت افزار نرم افزارهایی اجرا شود ، تشکیل شده . میکرو کنترلر یک کامپیوتر کوچک همه اجزلی ، مانند واحد پردازش مرکزی CPU ، واحدهای ورودی خروجی (I/O) حافظه گوناگون پاک شدنی (Erasable) پاک نشدنی (Read Only )  برای نگه داری برنامه داده ، معمولا یک تراشه نصب شده اند ، نکته مهم ساخت سخت افزار واحد کنترل الکترونیکی ، ایسادگی برابر تغییر دما ، رطوبت تکان شدیدی پس نصب خودرو معرض قرار دارد همچنین قابلیت بالای سازگاری الکترو مغناطیسی(EMC) .

شمار نرم افزارهای یک واحد کنترل الکترونیکی بستگی پیچیدگی دارد . واحدهای کنترل الکترونیکی ساده تنها نرم افزاری میکرو کنترلر نصب اجرا شود ، برنامه کاربردی مربوطه . نوع پیچیده ابتدا سیستم عامل بلادرنگ (Real Time Operation sustem) RTOS نرم افزار پایه ، مانند نرم افزارهای مدیریت شبکه مدیریت حافظه غیره میکرو کنترلر نصب شوند سپس برنامه کاربردی ، خدمات ارائه شده وسیله سیستم عامل نرم افزارهای سیستمی سود برد.

بخش اساسی تکنولوژی واحدهای کنترل الکترونیکی مربوط نرم افزار کاربردی انهاست.این بخش همچنین امروزه نیروی محرکه اصلی نواوری صنعت خودروسازی .

سخت افزار میکرو کنترلر ، سیستم عامل بلادرنگ دیگر نرم افزارهای پایه نیاز واحدهای کنترل الکترونیکی وسیله تولید کنندگان معروف در سطح جهان ، مانند AMD  ، NEC ، Motorola عرضه شوند .ارزش افزوده سازندگان خودرو قطعه عرصه ، ساخت نرم افزارهایی کاربردی ویژه کنترل تضمین کیفیت کل سیستم . بهبود کیفیت نرم افزار منوط شیوه ابزارهای مهندسی نرم افزار عرصه مدیریت خواسته (Requirements management ) مدل سازی ، تولید کد برنامه مدل ، مستند سازی تست نرم افزار .

سبب اهمیت فراوان کیفیت ساخت واحدهای کنترل الکترونیکی ، همانا نقش واحدهای کنترل الکترونیکی ایمنی خودرو اثرات مخرب کارکرد نادرست انها اعتماد مشتریان .بدین ترتیب حالیکه سازنده عرضه کننده نرم افزار اداری ، اسودگی خیال ، یافتن بخشی اشتباهات نرم افزار ، فهرستی نادرستی تصحیح شده ارائه کند سازنده واحد الکترونیکی خودرو باید همان لحظه اغازین طراحی قطعه طراحی قطعه ، اطمینان داشته باشد محصول هیچ نقص نادرستی دست مشتری خواهد رسید.

واحد کنترل الکترونیکی طور معمول  داده لازم وسیله حسگر (Sensors) محیط پیرامون گیرد پس فرمان پردازش انها فرمانهای مناسب کنشگرها (Actuators) منتقل کند . کنشگرها نوبه خود ، مطابق فرمانهایی واحد کنترل الکترونیکی گیرند، کار ابزار مکانیکی ، هیدرولیکی ، پنوماتیکی الکتریکی